用奋斗“加固”青春梦想

来源:未知作者:深圳11选5 日期:2019-05-01 16:34 浏览:

  个货运装车站,夜以继日辛勤劳动,齐心协力保障货物运输安全。黄旭波正是他们中的一位

  2010年,黄旭波进入铁路从事货运工作。远离喧闹城市的车站,让他平静了内心。为能够尽快脱掉“职场菜鸟”的帽子,他几乎每天天不亮就起床、看书、背业务。他把繁杂的货运知识分类制成一张张小卡片,放在兜里、贴在墙上,有空就看,反复背诵,苦心钻研。包了封皮、密密麻麻的笔记,红蓝黄记号笔分类划出的重点,都记录着他奋斗的足迹

  2017年9月,中国铁路总公司举办全路货运系统技术比武。赛前的集训,黄旭波感触颇深。参加集训的有“95后”、也有马上退休的职工,老老少少聚在一起,只为学习。教室、宿舍、操场哪都能学,早上三点半起,晚上十二点多还不睡,学习氛围和能量爆棚。这让黄旭波明白技术比武的真谛在于拼搏和学习。厚积薄发,这次比武让他多年的努力,有了质的飞跃。他一举获得了全路货装系统职业技能竞赛货运安全员第二名,一战成名

  “会学会干才是真把式”,黄旭波用他的实际行动诠释了这句话。高质量发展,不仅要让货物运得快、更要让货物运得好,货物装载加固安全是基础。在担任货运安全员的3年中,黄旭波手工制作了一把灵活轻巧的小撬杠检查车辆,用这把“秘密武器”,在对164000多辆车180余万次的敲击中,寻找影响散堆装货物装载加固安全的问题和规律,并总结出了一套自己的办法

  他经过现场亲自反复实验,制定了“8”字捆绑结合三点捆绑的加固方法,即分别在车辆门轴、折页尾、折页头三处分别使用8号镀锌铁线”字捆绑,即保证加固的强度,又可以完全预防加固材料脱落

  8号镀锌铁线在敞车外部完全取代木杠或铁杠加固车门的方法。该方法可根据加固需要自由选择捆绑形式,安全可靠,并能够为企业、货主节约装车成本

  2014年后入路新工为主,在业务技能方面、现场作业经验不足,黄旭波针对这些问题组织货运人员对岗位作业标准、作业流程进行逐项学习,现场答疑解惑。成立了“黄旭波创新工作室”,总结多年的从业经验,制定出“煤炭抑尘质量检查作业办法”“煤炭防冻检查作业办法”“煤炭防自燃管理办法”“装载加固指导手册”“空敞车鉴定修复标准”“整修加固指导办法”等,把自己多年的工作经验,毫无保留地传授给车站的货运人员,共同提高、共同进步,共同保障铁路货物运输的装载加固安全



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