临沧快乐十分卡车运输业飞速发展 专家提醒增购

  通常只需10周时间就能收到一辆新商用卡车,但制造商在2018年被大量订单淹没,因此货运公司现在正在等待6个月才能收到新卡车

  这是亨廷顿银行资产融资部门执行董事总经理Michael DiCecco的说法,亨廷顿65亿美元资产融资业务的一部分包括向货运公司贷款以购买新的卡车和设备

  Dicco告诉Business Insider:“积压确实表明,需求确实存在,而且制造商们正在努力跟上订单。”

  这是货运业做得非常好的另一个迹象。 根据货运交换服务公司DAT Solutions的数据,八月份的现货价格同比上涨了19.6%

  根据ACT Research的数据,八月也是卡车订单创下历史新高的月份

  订单比7月份增加了0.89%,这也是创纪录的一个月,同比增长了150.3%

  过去几年中,货运业一直处于中等水平。 在2018年初,由于一项新的法律限制了卡车司机自身的工作量,以及整个经济体对卡车运输的需求增加,因此费率开始上升

  现在,由于整体经济已经走高,卡车运输公司正以如此快的速度购买新卡车,以致存货短缺,货运设备研究集团FTR(FTR)副总裁Don Ake表示

  Ake说:“卡车缺乏是由于强劲的需求增长,因为经济增长快于人们的预期,制造业比人们预期的要强劲得多

  虽然现在这个行业正在蓬勃发展,但分析师表示,他们预计这种爆炸式增长将在2019年中后期逐渐减少。当这种情况发生时,公司将拥有大量的卡车而且无需投入任何东西

  “随着卡车运输公司增加卡车,在某个时候,我们将达到卡车过多和货运能力过剩的转折点,”Tam说,“一旦发生这种情况,我们将开始看到货运价格呈下降趋势

  在这些增长时期,公司最好不买太多新设备来对冲投资,投资过多,往往容易破产。”

  这种循环在卡车运输行业是典型的:意想不到的增长、新设备的快速购买、最终的衰退,以及最终影响制造商、司机和货运公司的萎缩

  “我们将制造太多的卡车,然后任何经济后退,都会造成这个大萧条周期,”阿克说,“这对工业中的每个人都不利,但是你无法控制它。”



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