这不景气的运输市场卡车司机怎么熬过去

  中国的卡车很大一部分都是个体所有的,一个家庭出个几万的首付贷款买下一辆车,这车就是全家的经济来源,在90年代的时候还好点,那会车子少要拉的货物很多,那会开车的都是能挣不少的。现在越来越多的人进入这个行业,市场上的车子太多了,运输价格都被拉低了,利润就越来越低了。尤其最近几年业内环境逐渐紧张,越来越多的卡友反应说生意难做,没有活。我们总结了几点建议,或许对大家有所帮助。1、要有个良好的人际关系丰富的人脉:有个自己固定的线路,到一个城市有关系铁的几家物流公司,你的货源才能很充足,不至于在淡季的时候因为没有货而长时间滞留在一个城市。2、得会变通:当越来越多的人看车后市场饱和了,你也可以考虑做冷藏的或者做危险运输的;短途不挣钱就跑长途,专线有淡旺季就打游击。3、要开源节流:在油价每10个工作日调整一次的今天,试着去节油吧,你会发现省下来的钱会慢慢变多的,还有行车保养之类的经验,在不景气的市场下,还是能省则省吧。4、该交的费用还是得交:虽然现在交警路政运管像猛虎,但咱几辈子本本分分的冲闯关卡咱也不能干,省的惹祸上身。5、学习适应社会的变化学会新技能:现在城市限行越来越严重了,动不动就扣分罚款,走两步就违章的道路让卡友头痛不已;所以,大家要学会使用查询货车限行、限高的货车宝导航,司机们学习这项新技能,不饶远路还可以节省很多运输成本,同样还可以去工具箱的“物流园”功能里找到优质货源。6、有个好的心态:淡季的时候不要忧伤不要失望,可以趁着这个时间保养保养车子,陪陪家人跟朋友联络下感情。得之失之,在乎心境。要想在开车这个行当里过得舒心,这些都得具备。买个车投入了那么多,很多司机虽然说车不好开,还在货车上一直坚守。这本身就很值得赞赏。那不妨边学边做,不断充电,或许能扛过“严冬”,迎来春暖花开呢



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