梅州快乐十分我国最主要的物流形态是公路运输

  此次融资完成后,福佑卡车将集中用于科技投入,对覆盖运输全流程的AI系统进行升级

  i黑马讯 12月17日,福佑卡车正式宣布新近完成总金额为1.7亿美元的D轮融资,该轮融资由中银集团投资有限公司、经纬中国领投, PAC基金持续加码。至此,福佑卡车在不到一年的时间内已完成两轮融资

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  据悉,当下互联网经济已开启从To C到To B的转场,眼球经济型的消费互联网逐渐难以刺激资本的“嗅觉”,以“价值创造”为特征的产业互联网开始展现其迷人魅力。面对产业互联网的蓝海,用科技武装自己、持续深耕产业的企业将迅速构建效率壁垒,赢得发展良机

  物流作为国民经济的晴雨表,是事关国计民生的基础性产业。我国最主要的物流形态是公路运输,规模超过5万亿人民币,已成为世界第一大公路运输市场。但中国物流行业长期存在交易链条长、线下交易不透明、服务质量不稳定等问题,它们共同造成了公路货运的最大痛点:低效

  据了解,福佑卡车在公路运输领域深耕近4年,平台每周订单平均超过20000单,积累了涵盖整车价格、线路、车辆信息、司机信息等多个维度的真实数据。以海量数据为基础,福佑卡车将机器学习、运筹优化等前沿技术应用在询价、报价、调度、运输、结算等各个业务节点,对每个节点进行AI赋能。汇聚每个节点的效率提升,福佑卡车为服务的货主企业平均降低了10%的运输成本,走出了一条产业互联网发展的路径



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