海上运输西班牙第一台“不同寻常”的海上风机

  欧洲海上风电消息,西班牙的第一台海上风机是个“不同寻常”的示范项目(自升式塔筒+漂浮运输固定式基础)

  其中Elisa项目是整个项目计划的第一阶段,从2015年6月开始实施,并于2017年5月结束,旨在为下一阶段Elican项目开展先期重力式基础的研究和制造,整个基础是在大加纳利岛Arinaga港一个干船坞中建造的

  Elican项目是第二阶段。项目团队将伸缩式塔架和风机安装在事先建造好的重力式基础上,然后运输到Plocan海域。项目从2016年1月计划实施,并将于2018年底并网发电。今年4月,项目完成了风机和伸缩式塔架的组装,之后又花费一个月的时间安装辅助浮动系统,以增加风机运输和现场施工过程中的稳定性。下面详细介绍一下这套辅助浮动系统

  Elisa技术为深海海上风电提供了一个颠覆性的高容量和低成本的综合系统。该技术特别适合未来深水区域使用大容量风机的海上风电场,可显著降低成本

  使用该技术可实现在岸上组装整个风机系统:包括基础、塔架和风机 ,并且可以在港口进行预先调试,最后使用传统的拖船将其拖拽至现场。这种技术降低了预安装阶段的塔架重心,摆脱了海上作业对昂贵而稀缺的重型起重船以及运输船的依赖

  由于使用前述的伸缩式塔架,重心足够低,整个风机和基础可以预先在港口装配,而重力式基础可以作为一个自稳定浮动“驳船”将整个系统拖拽至现场,随后在机位被压载到海床上。最后,通过电缆和传统的重型链条千斤顶将塔架提升到指定高度,这些千斤顶等工具还可重复使用

  1.经济优化,解决深水和大容量机组海上风场安装和运输,节省了昂贵的费用。根据开发商的说法,与传统解决方案相比,可节约安装成本30%至40%

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