毕节快乐十分海上丝路指数:部分航线运输需求

  上周,宁波航运交易所(发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”,之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于691.2点,较上一周基本持平。21条航线条航线条航线下跌。“海上丝绸之路”沿线个港口运价下跌

  欧地航线:市场保持旺盛运输需求,运力供给依然较为紧张,市场运价继续上涨;地中海航线供需端较为平衡,市场运价上周保持平稳。欧洲航线%;地东航线%;地西航线%

  北美航线:运输需求持续性回落,虽然部分班轮公司已采取临时停航等手段收缩在行运力,但市场表现仍供大于求。班轮公司装载压力之下不断下调运价,毕节快乐十分导致市场订舱价格继续下跌。美东航线%;美西航线%

  中东航线:班轮公司严格控制存量运力,在年末运输需求持续回暖的支撑下,航线装载率有所好转,上周多数班轮公司上调订舱价格。中东航线%

  红海航线:年底市场出货量明显增加,供需基本面的改善支撑市场运价回升。红海航线%

  东盟地区:上周共计3个港口运价指数上涨,3个港口运价指数下跌。其中,宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比下跌3.0%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨1.2%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨8.4%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比下跌1.5%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比下跌6.2%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨17.8%

  南亚地区:上周共计2个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比上涨2.7%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨2.6%

  西亚地区:上周共计5个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比上涨2.7%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比上涨12.3%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨16.9%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨9.8%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨14.6%

  东北亚地区:上周共计3个港口运价指数上涨。其中,宁波(中国)—伊利切夫斯克(乌克兰)运价指数环比上涨0.0%;宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比上涨1.0%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨2.5%



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