河源快乐十分用船装LNG罐箱北送“南气”

  广州日报讯 (全媒体记者肖陆军 通讯员谭玲娟摄影报道)从海南洋浦港出发北上,搭载130个液化天然气(下称LNG)罐式集装箱的船,昨日正在海上航行,他们最终的目的地是山东和辽宁。这是我国首次利用LNG罐箱运输,将海南接收站富余产能大规模运往北方地区的尝试,对满足北方地区冬季清洁取暖需求,保障供气安全具有重要意义。而承担本次供气运输重任的这130个液化天然气罐箱,全部由中集集团旗下南通中集能源装备制造有限公司(以下简称“南通能源”)研发制造

  据了解,中国天然气需求处于爆发式增长状态,冬季用气需求依然偏紧,LNG已成为天然气增量需求的主力供应气源。“在当前供气紧张的形势下,液化天然气已经逐渐由传统的调峰气源地位上升为主力气源之一。但现阶段我国已经建成的以LNG接收站为核心的液化天然气基础设施主要分布在南方地区,进入冬季后,北方地区依然出现较大天然气缺口,因此,‘南气北送’意义重大。”中集相关负责人表示

  据了解,“南气北送”有多种输送形式。其中有两种常见的方式,一种是管输天然气供应模式,即将南方地区大型LNG接收站的气源用管道运输到北方地区供应。另一种则是我国中西部地区主要采取的非管输天然气供应模式,即将LNG从沿海大型接收站运送到小型接收站,然后经槽车、罐箱火车或地方管网运送到客户端。非管输天然气供应模式(尤指中小型LNG)因机动灵活、占地少、不依赖天然气管网,越来越受到全球范围的市场青睐

  “尽管现有管道运输与液态槽车运输模式这两种天然气运输模式在‘南气北送’过程中起到重要作用,但仍不能完全释放南方地区接收站富余产能,而LNG罐箱运输则是创新天然气输送的重要方式。”

  本次将130个LNG罐箱通过船运的方式从南方具有富余产能的LNG接收站大规模直接运送到北方,单罐气化能力可达2.5万方。毫无疑问,首船LNG罐箱在冬季供暖期来临之前试航成功,是今冬明春天然气保供的又一项新举措

  “在安全性方面,LNG 罐式集装箱经过专业机构的多次测试,整体结构牢固、可靠,罐内液体无损保存时间长。与此同时,南通能源为每个罐箱安装了智能监控系统,确保罐箱在陆地堆场、码头装卸、海上运输等任何场所罐内液位、压力、温度、定位都能被实时监控,大幅提高整个运输环节的安全性。”该负责人补充道

  此外,这种新型LNG罐箱运输方式适用范围广、调配适应能力强,可以扩展到铁路、公路、水路等多个运输领域,实现接收站与用户“一罐到底”的“门到门”供应,供气范围能够覆盖天然气管网达不到的区域,将进一步增强我国天然气保供能力

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