南宁快乐十分马来西亚航空货运公司与丹绒柏乐

  这项集海运与空运为一体的转运服务已经获得国际民航协会(IATA)的认可。该协会经把丹绒柏乐巴斯海港的航空代码定为“ZJT”,这意味着丹绒柏乐巴斯海港可被列为一个国际航空终站,正如其他的机场一样

  有关海空配合的运输服务是由马来西亚柔佛丹绒柏乐巴斯海港局与马来西亚航空货运公司共同策划,通过在吉隆坡的国际机场,为本地船运与空运业者提供较经济又快捷的服务,把货物运送到欧州、东亚、▓澳大利亚及北美洲

  马来西亚航空公司货运部高级总经理王志忠表示,▓任何出口货只须通过船运到丹绒柏乐巴斯港口,马来西亚航空货运公司即以货柜运输车从陆路运载到吉隆坡国际机场马航先进货运中心,随即安排空运到各别目的地

  他指出,货柜被运到丹绒柏乐巴斯港口设立的特别“航空区”,过后由马来西亚航空公司专运卡车载到吉隆坡国际机场。这些过程皆徵用简易报关文件手续,以节省时间

  “这项服务提供了有效性的替代服务,举个例子,如果你要用货轮运送货物到中国、那你现在可以选择把货送到丹绒柏乐巴斯港口,再利用此海空运输方式把货空运到中国、此举不但快捷,而且更经济划算。”

  他表示,目前已有一些斥资公司与马来西亚航空公司进行磋商,将他们的区域办事处迁移到马来西亚,以配合该海空运输计划,因为这对他们会比较有利

  “目前的情况是,我们会面对终身的竞争,因为我们实行了这些计划,邻近国家也会照做。▓”

  不过,▓王氏也说,在这方面马来西亚拥有多项比较有利的条件,▓这包括对换率,同时不缺乏熟练技术人员及科技人才

  他预期马来西亚航空货运公司在丹绒柏乐巴斯港口每月将会取得1千吨的载货量,这是由于该港口目前货运量已相当高,相信运输业者会接受这项新概念所带给他们的一些好处

  “自该新概念在该港口试验性运作以来,每月平均已处理约120吨货物,这种业绩若能持续,丹绒柏乐巴斯海港将具备巨大的发展潜能

  马来西亚航空货运公司与丹绒柏乐巴斯港务局目前正积极联手推广这项新服务,以落实全面实行此服务计划,从而为双方带来好处



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