阳江快乐十分俄罗斯空天军现役重型运输机网站

  11月初,俄罗斯最著名的在线广告网站之一Avito发布了有关出售苏联时代重型运输机安-124的信息。页面出售信息还标明,“中央质押财产局现出售:安东诺夫设计局研发的第四代苏联重型远程运输机安-124”,售价为8.332亿卢布(约8300万人民币),凭心而论这个售价并不算贵

  安东诺夫安-124“鲁斯兰”(北约代号:“秃鹰”)由苏联安东诺夫设计集团设计,是目前世界上第二大的运输机。安-124替代了1974年停产的安-22战略运输机,在性能上优于美国的C-5运输机

  1982年12月安-124首飞,1986年第五架原型机参加了英国范登堡国际航展,引起国际轰动,并于同年1月交付使用。1987年安-124全面投产,至1995年1月已生产了51架,年均生产5架。俄罗斯空军共装备36架安124

  安-124粗大的机身呈梨形截面,主翼为后掠下反式上单翼,翼下4个短舱内,装有推力为23400千克的D-18T涡扇发动机。该发动机由扎波罗什“进步”机器制造设计局研制,带有反推力装置。机头机尾均设有全尺寸货舱门,分别向上和向左右打开,货物能从贯穿货舱中自由出入。安-124机腹贴近地面,方便装卸工作。起落架为前三点式,阳江快乐十分采用24个机轮。其货舱分为上下两层。上层舱室较狭小,6名机组人员和1名货物装卸员组成的机组的座位均在此,另外上层舱室还可载88名乘客。下层主货舱尺寸为36×6.4(宽)×4.4(高)米,载重可达150吨,起飞重量达405吨。这一指标约为美国C-17的2倍,C-5的1.25倍,安-22的1.875倍。货舱前后舱门采用液压装置开闭,分别可在7分钟和3分钟内打开。货舱顶部装有2个起重能力为10吨的吊车,地板上还另外有2部牵引力为3吨的绞盘车。由于货舱空间很大,安-124能够运载普通飞机机身、化工厂塔件等大型货物



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