交通运输部:不管什么时段下飞机火车都能坐得

来源:未知作者:深圳11选5 日期:2019-01-23 10:10 浏览:

  国务院新闻办公室于2019年1月18日(星期五)上午10时在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会,请国家发展改革委、公安部、交通运输部、应急管理部、国家铁路局、中国民用航空局、中国铁路总公司负责同志介绍2019年春运形势和工作安排,并答记者问。中国网现场直播,以下为直播实录

  刚刚听了各位的介绍,今年春运从数量上来讲,客流量29.9亿人次,同比增长0.6%,时间上提前了11天,还有一个数字我记得非常清楚,铁路客流要超过4亿人次。节前紧张,节前客流压力非常大,每年春运都是对各个部门的一次大考,今年大考我们又会放什么样的大招?有哪些创新举措?能够让旅客在回家路上直接感受到变化,让大家能够顺利地回家过年,谢谢

  感谢你的提问,你这个问题可能涉及到在座很多个部门。今年春运客流压力大,一个很重要的原因就是务工客流和学生客流相互叠加,所以针对这样的问题,各相关部门都采取了许多创新性的措施,如果简单说,就是四个字:增、分、联、优。增就是增加运力,分就是分散客流,联就是联运联动,优就是优化服务

  首先是增加运力,今年春运铁路客座总能力增长5%以上,其中高铁动车组增长17%以上,在重点方向和重要时段增开临客列车。刚才李总介绍,安排夜行的动车组100对以上。还有民航,班次预计增长10%。在上海浦东、广州、深圳等十大枢纽机场开展延长运行时间的试点,增加运力的供给

  二是分散客流。我国外出农民工1.8亿人,高等学校在校生近3千万,我们各地工会在外出务工人员集中地开展针对性服务,积极协调用工单位科学安排放假和开工的时间,尽量避开春运高峰。近年来,我们高等院校错峰放假已形成惯例。以北京为例,各大高校90万在校生,从1月7日到1月27日三周内有序放假,有效地分散了学生客流

  三是联运联动。加强不同运输方式之间的衔接,北京、广州、成都等地开通了“预约巴士”,还有一些城市建立了“异地候机楼”来提供不同运输方式之间的联运服务,畅通旅客出行的最先和最后一公里。加强城际交通和城市交通之间的有效衔接,北京南站、天津站等实现了车站与地铁之间的安全联检,全国有50个火车站实现了站内换乘,最大限度地方便了旅客出行

  四是优化服务。刚才已经介绍了,铁路部门对网上售票推出了扫码登录、“刷脸”校验、候补购票等一些新功能,在具备条件的火车站实现了二代身份证自助检票。民航在全国主要机场推行“无纸化”出行。各级工会开展“暖流行动”,为返乡农民工提供便利服务,团中央开展“暖冬行动”,组织23万名志愿者在2.3万个岗位上服务春运。通过这样一些措施的落实,尽最大努力为旅客平安顺利出行创造良好条件

  刚才维良主任把增、分、联、优作了介绍。早在去年9月、10月份,交通运输部会同有关部门,国家铁路局、中国民用航空局、铁总等就相关工作进行了安排,充分发挥各种方式的比较优势,同时也加强各种运输方式之间的有效衔接,让人民群众回家的路更加顺心。我们主要采取了“四保”措施,使春运工作更加安全,服务水平、服务质量更高

  一是保安全。我们继续开展客货车驾驶员文明驾驶,公路桥梁安全防护等七大安全专项行动,会同应急管理部等部门组织了8个春运安全和服务检查组,开展暗访检查和督导工作,安排了14个重点省份开展安全和服务的交叉检查,紧盯“两客一危”车辆、农村客运、重点桥梁、客运枢纽、轨道交通、地面公交、水运码头、农村渡口渡船,以及“六区一线”重点水域等关键节点,排查整改消除隐患,对存在重大安全隐患的,实施挂牌督办

  二是保运力。机场和铁路保运力的情况,刚才连主任已经作了介绍。交通部门深入挖掘运输潜力,组织各地投入营运客车81万余辆,近2100万个客位;客运船舶约2万余艘,约100万个客位,运力供给是充足的

  三是保衔接。充分发挥大运输、大服务的优势,梳理汇总了春运临客列车307对,夜间临时动车组105.5对,夜间航班10万余个,重点水域水路夜间客运班期90余班等信息,指导各地城市公交、轨道交通、出租汽车等方式做好运力对接,做好最后一公里衔接,确保旅客不管在什么时段下了飞机、下了铁路、下了船,都能够坐得上车,回得了家

  四是保畅通。加强公路网运行监测,及时发布重要通道、关键节点的实时流量情况,引导旅客错峰出行。我们预计,2019年春运期间公路网车流量可能要增加6%—7%,高速公路的出口流量将会增加9%-10%,约11.8亿车次。我们将加强和公安部门的业务协同,做好交通管控的事前会商和联勤联动,加强收费站通行管理,提高车辆通行效率,确保不发生大面积拥堵

  春运是一年客流最集中的高峰期,这里我也给大家两点提示:一是要时刻关注出行信息和路网运行情况,错峰出行,文明出行。二是要拒绝非法营运,远离危险,确保回家团圆之路平安顺畅。谢谢



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