火车运输德国新型氢动力列车·铁路运输可持续发

来源:未知作者:深圳11选5 日期:2018-11-08 14:18 浏览:

  零排放列车为传统的柴油动力火车提供了另一种绿色环保的替代选择。9月底,世界上首批使用氢燃料的两列火车在德国投入使用,成为向大气中排放有害废气的柴油列车的一种环保替代方案

  CoradiaiLint列车行驶在德国北部下萨克森州城镇之间一条长达62英里的长廊上。制造列车的法国公司阿尔斯通(Alstom)表示,这两列火车装载了可以通过氢和氧之间的化学反应来发电的燃料电池,以及可以储存过剩电力的电池。明亮的蓝色列车被认为是零排放交通工具,因为它们只排放水和蒸汽。被新列车所取代的柴油动力列车会排放二氧化碳和其他温室气体,以及可能导致一系列健康问题的微粒

  匹兹堡卡内基梅隆大学(Carnegie Mellon University)机械工程教授Shawn Lister表示,这种列车的最高时速度达到每小时87英里,可行驶600英里而无需加氢,大约等同于柴油列车的行驶里程

  阿尔斯通计划以8100万欧元(约合9460万美元)的造价为下萨克森州再建造14列氢动力列车。据Litster介绍,虽然这种列车造价高于柴油列车,但其运行成本却比柴油列车低,部分原因是因为氢燃料很容易生产。Litster表示:“你可以从可再生能源中获得氢气,所以风力发电场、太阳能发电场、水坝—任何可以发电的场所都可以产生氢气。也可以从天然气中生产氢气。因此,从地理位置上来说,从哪里获得氢气是具有很大灵活性的。”

  对于德国、日本、美国和其他国家等石油储量有限的国家而言,氢动力列车是一个很好的选择。Litster提到,在全国范围内提供客运铁路服务的美国铁路公司(Amtrak)可能会用氢动力列车取代其以柴油列车为主导的车队,这些零排放列车对于美国铁路公司来说是采用更加环保且更具成本效益技术的“大好机会”。他还表示:”作为世界上最大的天然气生产商之一,美国每年都在生产大量的氢气。”

  根据外媒报道,阿尔斯通表示,德国的其他州及欧洲其他国家也显示出对氢动力列车的兴趣,法国希望在2022年之前建成并运行其首辆氢动力列车



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