火车运输建立火车进厂滞留时间自动统计预警系

来源:未知作者:深圳11选5 日期:2018-12-22 02:45 浏览:

  12月5日,河钢石钢炼铁厂卸料线广场上,一辆辆新能源物料运输车整齐排列,静待卸车。目前,河钢石钢已经实现进出厂车辆100%为新能源车辆

  今年以来,河钢石钢深入推进绿色物流,并利用现代化信息化手段,千方百计提高物流效率、降低成本,打造高效低成本智能化绿色物流

  河钢石钢成立以公司主管领导为组长的绿色物流优化组,持续优化物流方式,全面降低机动车排放

  积极响应国家号召,大力推进“公转铁”。今年下半年以来,河钢石钢将大批原料和钢材产品的运输方式由汽车向火车切换。他们一方面努力与铁路运输部门沟通协调,增加运力;一方面对港口、原料地或者客户做工作,努力寻求理解和支持,提高铁路运输比例。自6月份实施“公转铁”以来,外矿、山西焦炭等原料90%以上使用火车运输,60%以上的球团矿使用火车运输,钢材产品外发40%以上实现火车运输,火车运输量同比增加200%以上

  在大力推进“公转铁”的同时,河钢石钢全面使用新能源车代替柴油车。目前,已经实现进出厂车辆100%为新能源车辆,非新能源车禁止进厂提货。同时,为持续推行低碳排放,河钢石钢在试用比亚迪电动重卡的基础上,投资900万元购买电动重卡、电动轻卡等纯电动车,实现汽车尾气从近零排放到零排放的跨越,为建设钢铁行业低碳排放示范厂区奠定了基础

  为从根本上解决车辆运输引起的扬尘问题,河钢石钢认真做好车辆及机具的清洁,在厂区增设自动冲车装置,对进出厂区的车辆进行冲洗;强化车辆苫盖管理,杜绝物料洒落;在卸料场地增上雾炮车、冲车机;对非道路移动机械安装了尾气净化装置,并购买尾气净化检测仪器自行进行检测,杜绝尾气不合格车辆在厂作业;对车辆执行“五定”管理原则,制定专门的交通高峰期禁止运行方案,让道于民

  物流运行既要绿色,又要高效、低成本。河钢石钢在业内首家推行甩挂运输模式,提升车辆运行效率。甩挂就是建立汽车牵引车头、车板可分离的作业模式,在车辆运送物流到达装卸点后,车板留下装卸车,车头脱离车板去执行其他运输任务。河钢石钢设计制造了汽车脱挂的机械装置,实施车头、车板分别作业的甩挂模式,提高车头工作效率,减少牵引车数量,目前已经压减牵引车40%,运行效率最高时较原来提升了3.5倍,不仅减少了尾气排放,也降低了物流成本。此外,河钢石钢物流管理部门多方举措,大力提升物流发运和接卸工作效率,提高车辆周转率,降低车辆驻厂时间,减少机动车尾气排放

  信息化手段对提升物流效率发挥了重要作用。河钢石钢在推进物流工作智能升级的工作上实施了多项措施,开发了自动语音叫号系统,利用“互联网+”思维,科学管理物流车辆,实现物流有序;创新使用二维码技术,通过信息加密等技术手段,提升物料安全;利用多种监控技术,建立火车进厂滞留时间自动统计预警系统,分时段进行预警,降低火运车皮滞留时间,提高车皮利用率,目前已经降低火车滞留时间60%以上。目前,河钢石钢正在建设车辆智能调度管理系统,该系统通过GPS获取运输车辆位置信息,根据智能算法对运输车辆进行智能调度,可以进一步提升车辆运行效率,实现智能化绿色物流



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